電気自動車の【充電時間】が普及の鍵!今のままでは40kwは必要ない。

電気自動車の走行距離は伸びたけど、充電時間は早くならないよね?自宅充電がメインの場合一日何kw充電できる?どんな運用が賢い?

こんな疑問に答えます。

自己紹介節約歴6年、節約術にハマり色々な節約情報を収集しています。3児のパパが家計の為に奮闘してます。 クレジットカード、フリマアプリ、ブログ、バイト、色々な財テクを試しています。電気自動車を絶賛検討中

充電にかかる時間

まず充電するタイプは「自宅充電」なのか「急速充電」なのかに分かれます。

そのあと「自宅充電」ならば、100Vか200Vに分かれます。基本的には自宅工事が済んでいれば200V、専用ケーブルを使えば100Vです。

「急速充電」は200Vですが、Aが異なります。

自宅充電の場合

自宅充電で運用を考えると、気になるのが充電時間

私は深夜電力が安いプランなので、安い時間だけで充電したいと考えています。

そうなると11~7時までの、8時間です。

200Vの場合、1時間での充電は約3kw程度なので、24kwまでしか充電できません

前の型の、24kwタイプの電気自動車が一日でフル充電可能ですと謳っているのも、この8時間が基本なのかな?

8時間を超えて、準夜料金のところまで充電時間を延ばせば、17~10時の17時間で51kwまで充電できます。

急速充電

日産や、コンビニ、デパートなどにも最近急速充電器をよく見かけます。

30分で充電というのが、基本的なルール。

一番新しい、日産リーフは62kwタイプ。急速でも充電は終わりません。

友人の充電時間を見ていると、30kwタイプのものでも、30分では5➡80%程度ですね。

30➡90%程度。

容量が増えるにつれて、Aが下がる仕組みになっているので、80%超えると急に充電速度が落ちます。

充電時間を踏まえて思うこと

結局、電気自動車は充電がネックです。

容量をいくら増やしたところで、急速でも自宅でも充電に時間が取られるのが面倒!

特に、時間が有り余っている人以外は、そんなことに時間をかけたくないでしょう。

お金持ちほど時間を大切にするでしょうから、未だにあまり普及しないのでしょう。

時間を無駄にしない充電

時間をかけないで、充電となると今後出てくるかもしれない充電交換式の電気自動車。

まぁ実際に販売されるまでには、かなり時間がかかる気がします。

なので、今は「自宅充電」しか選択肢がないと思います。

自宅充電の問題点

自宅充電は時間は無駄にはしません、帰宅後充電器差し込んであとは放置でいいですから。

でも電気代が上がります、深夜料金を組んでいない場合はメリットが減少してしまいます。

あと、必要アンペアの問題基本的には、60Aで契約していることが多いと思うのでエコキュートを運用している方はアンペアが不足する可能性があります。

工事費もかかります。10万円程度が一般的。

これはキャンペーンや、知り合いの電気屋さんに頼んだりで前後あると思います。

この段階でもう、面倒と思うのには十分材料がそろいますね。

これが普及を妨げている気がします。

POINT・電気の契約タイプ

・必要Aの確保

・充電工事

もとは取れるのか

ここまで、不安要素があるが運用上元が取れれば導入する価値があると思っています。

今私が乗っている軽自動車は燃費20㎞/L程度。ガソリン代が月1万円程度。

自宅充電で、運用した場合、電気代は前に記事にしています。

電気自動車の燃費を計算してみたら、87km/lと驚異的だった。

ここで5年間のガソリン代差額が、燃費20km/lの車と、540740円です。54万円です

今の車が下取り30万円でした。仮に売って、10年乗った場合。138万円。

138万円なら、買っても損はしないかな?

まとめ

138万円で買えるから、買おう。と思いましたが。中古価格を調べたら、何とかなりそうでした。

150万まで出してもいいから、プロパイロットついてるリーフないかなぁ。

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